Découvrez en détail la toute nouvelle MG ZS HYBRID

Plus qu’une hybride, une Hybrid+

MG révolutionne le marché des hybrides sans recharge avec sa technologie Hybrid+. Disposant d’une généreuse batterie offrant 1,83 kWh de capacité, le nouveau MG ZS Hybrid+ propose des sensations proches d’un véhicule électrique tout en alliant simplicité d’usage et basses consommations de carburant.

Une efficacité remarquable

Avec différents scénarios de conduite et une batterie de 1,83 kWh, le ZS Hybrid+ réduit la consommation de carburant à seulement 5,1 l/100 km et les émissions de CO2 à seulement 115 g/km, ce qui vous permet de vous détendre et de vous concentrer sur le plaisir de conduire. Performances et efficacité se conjuguent harmonieusement.

Des performances électrisantes

Grâce à sa large batterie et son puissant moteur électrique de 136 ch, le nouveau MG ZS Hybrid+ offre des sensations proches d’un véhicule électrique. Vous pouvez évoluer jusqu’à 60 km/h en mode 100% électrique, pour une conduite fluide et réactive. Et avec une puissance combinée de 197 ch, le MG ZS Hybrid+ offre des accélérations et des reprises toniques, avec un 0 à 100 km/h franchi en 8,7 secondes. Passez de 80 à 120 km/h en seulement 7,2 secondes.

Une excellente insonorisation

A bord du nouveau MG ZS Hybrid+, le silence règne. Les matériaux isolants et les phases de roulage en mode électrique garantissent une expérience de conduite paisible et sereine, renforcé par l’adoption d’une nouvelle boîte automatique à 3 rapports permettant au moteur thermique de toujours fonctionner sur sa plage d’utilisation optimale.

Design.

Des proportions idéales

Le nouveau MG ZS reprend les proportions typiques d’un SUV compact avec une face avant dynamique et une ceinture de caisse légèrement inclinée vers l’avant. L’habitacle impressionne par l’utilisation de matériaux valorisants et son grand écran tactile de 12,3 » (selon finition).

Design athlétique et moderne

De nombreux éléments mettent en avant le design athlétique et moderne du MG ZS : projecteurs effilés s’inspirant du regard d’un léopard, large grille de calandre assurant une signature immédiatement reconnaissable ou encore feux arrière à LED;

Un air de famille

Reprenant le thème inauguré par la MG3, la face avant du ZS Hybrid+ est divisé en deux parties. La partie supérieure intègre des phares connectés par un bandeau central tandis que la partie inférieure reçoit une large calandre donnant au nouveau ZS une allure forte et distinctive.

Feux « Hunter-Eye »

Reliés par une bande noire laquée, les feux avants s’inspirent du regard du léopard pour un aspect dynamique et technologique.

Extérieur.

L’IONIQ6, que Hyundai décrit comme un « Electrified Streamliner », est sculptée de manière aérodynamique et fait un usage innovant de matériaux durables pour refléter les valeurs des clients des véhicules électriques d’aujourd’hui.

Aileron arrière en forme d’aile : son becquet arrière à ailette elliptique fait la part belle aux matériaux transparents proches du verre, sublimant la signature lumineuse LED unique.

Pixels paramétriques : plus de 700 pixels paramétriques sont disséminés dans divers endroits comme les phares, les blocs-feux arrière, les capteurs inférieurs avant, les inserts d’ouïe de ventilation et la grille de sélecteur sur la console centrale.

Structure boat-trail légère à l’arrière : à l’arrière, la forme boat-trail complète le becquet en renforçant la déportance, tandis que le hayon surbaissé réduit la traînée, et attire l’œil.

Profil résolument aérodynamique : le très faible coefficient de traînée (0,21) de la IONIQ 6 s’explique par la proue surbaissée, les volets d’air actifs à l’avant, les réducteurs de passage de roue et les rétroviseurs extérieurs numériques sveltes (en option).

Ecopes sur le bouclier : écopes des deux côtés du bouclier arrière. Les efforts déployés pour améliorer l’aérodynamique sont perceptibles sous le véhicule, à l’image de la protection intégrale du soubassement, des déflecteurs optimisés et des passages de roue réduits.

La IONIQ 6 est enfin dévoilée. Découvrez en avant-première la IONIQ 6, le nouveau Streamliner électrifié qui allie esthétique épurée et rendement optimal, fidèle au style « Ethical Uniqueness » de Hyundai.

La IONIQ 6 est un Streamliner électrifié qui donne vie à un concept, celui « d’efficacité émotionnel », répondant aux besoins de la clientèle sur le plan esthétique, mais aussi fonctionnel. La silhouette fuselée aux courbes épurées mais sensuelles offre une nouvelle typologie de modèle pour l’ère de la mobilité électrique.

Intérieur.

L’intérieur de la IONIQ 6 se veut comparable à un espace de vie personnel digne d’un cocon, regorgeant d’équipements pratiques et des matériaux durables qui favorisent une expérience de mobilité et un style de vie en pleine conscience.

Porte avant : dépourvus de boutons, les panneaux de porte avant améliorent la sensation d’espace et le volume de rangement.

Pixels lumineux : sur le volant, les pixels lumineux interactifs 4 points facilitent la communication entre le conducteur et le véhicule.

Tableau de bord tactile : le tableau de bord modulable intègre un affichage d’infodivertissement 100% tactile et un combiné d’instruments numérique, tous deux de 12 pouces. La console centrale de type « pont » dissimule un espace de rangement pratique et généreux.

Eclairage d’ambiance : l’éclairage d’ambiance bicolore illumine tout l’intérieur de la IONIQ 6. Les utilisateurs ont le choix entre 64 coloris et six thématiques bicolores développées par des coloristes spécialisés, dans le but d’aider les conducteurs et leurs passagers à se sentir sereins et détendus.